据搜航网获悉，3月23日长荣海运旗下一艘超大型集装箱船“EVER GIVEN”轮驶入苏伊士运河后不久后，在苏伊士运河北部航段搁浅，造成南北双向交通受阻，亚欧航线延误叠加。

据报道，有近7艘拖轮和相关船舶在该轮附近协助脱浅，但截至目前这艘巨型船仍“卡”在航道上。该轮当时从中国盐田驶往鹿特丹。

据报道，“EVER GIVEN”轮后的15艘船只被迫停留在原地，船迅网的信息显示，数十艘船正在排队等待进入运河，南下的船队的航道也被封锁了。

AIS信息显示，该轮船长400米，船宽59米，吃水15.7米，运力为20388TEU，是目前世界最大级别的集装箱船舶。而目前苏伊士运河扩建后宽313米，长190千米，深24米。亚欧航线“大动脉”恐是堵上了。

发生搁浅事故的EVER GIVEN从中国港口出发前往荷兰的鹿特丹港，满载中国货物，服务于知名的亚欧CEM航线，国内挂靠的港口有青岛，上海，宁波，深圳盐田港等，预计对国内的货主和货代影响不小。

共舱的船公司可能有：ANL、APL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPIN、OOCL。

作为亚欧航线的必经之路，苏伊士运河航道也是全球最为繁忙的航道之一，预计此次事故会给航运业带来不小的影响。

此次发生事故的船舶，此前挂靠了中国多个重要港口，装载了大量出口货物。近期有货物配载在该船的外贸货代主要注意了，密切关注事故进展和船公司公告，避免进一步损失。

by 广东台湾海运专线