10月27日-28日在伦敦举行的全球航运论坛年度峰会期间，200 多位行业领袖呼吁业界在COP26上承诺到 2050 年实现国际航运脱碳。

　　航运脱碳行动呼吁书是由全球航运论坛、世界经济论坛和海洋行动之友联合成立的零排放联盟召集的多方利益相关者特别工作组制定的。

　　行动呼吁书得到了代表整个海运价值链的 200 多个行业领导者和组织的支持，并发出了明确的信息，即国际航运的全面脱碳既是紧迫的，也是可以实现的。

　　其呼吁各国政府与航运业合作，提供必要的政策和投资，以达到全球供应链和全球脱碳的关键临界点。

　　通过行动呼吁书，整个海运价值链的领导人向11月1日在格拉斯哥举行的政府会议发出一个强烈信号，即是时候提提振雄心并承诺到 2050 年实现国际航运全面脱碳。如果各国政府想在 COP26上成为气候英雄，他们也必须在国际海事组织成为气候英雄，在那里需要采取紧急行动，使国际航运走上与巴黎一致的公正和公平的道路，全球航运论坛首席执行官约翰娜·克里斯滕森称道。

　　行动呼吁书表明，航运业的脱碳得到了广泛的行业支持，并显示了航运公司已经采取的许多行动和承诺，同时具体说明了到 2050 年政府需要做什么才能使航运业完全脱碳。

　　具体而言，签署方呼吁各国政府：

　　承诺到 2050 年实现国际航运脱碳

　　通过国家行动支持行业规模的零排放航运项目

　　提供政策措施，使零排放航运成为 2030 年的默认选择

　　《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会 (COP26) 于2021 年 10 月 31 日至11 月 12 日在格拉斯哥举行，由英国与意大利合作主办，将把各方聚集在一起，加快实现《巴黎协定》和联合国目标的行动气候变化框架公约。

　　COP26是加速全球应对气候变化努力的特别机会。所有行业都必须成为实现净零排放和保持巴黎温度目标触手可及的旅程的一部分。作为 COP 主席，我欢迎航运脱碳行动呼吁书及其明确信息，即来自海事行业的领导人已准备好与政府合作，到 2050 年实现国际航运全面脱碳，COP26主席 Alok Sharma 称道。

　　根据记录，涉及一些全球最大的全球贸易参与者：英美资源集团、马士基、必和必拓、BolloréLogistics、BP、BW LPG、嘉吉海洋运输、嘉年华公司、花旗、大宇造船和海洋工程、ENGIE, Euronav, Fortescue MetalsGroup, GasLog, Hapag-Lloyd, Iberdrola, Lloyd's Register, Mitsui OSK Lines、MSC地中海航运公司、OceanNetwork Express、Olympic Shipping and Management、Ørsted、巴拿马运河管理局、鹿特丹港、PSA International、力拓、壳牌、太古航运、托克、Ultranav、联合利华、V.Group、沃尔沃和Yara。

by 广东台湾专线