4月16日下午，商务部公布了多项关键调查数据，证明“中国仍是外商投资兴业的热土，外国投资者持续看好中国，在中国长期经营发展的信心和决心没有改变。”据华南美国商会疫情影响报告显示，75%的受访美资企业表示，无论疫情影响如何，不会改变在华再投资计划。在某些不负责任的外国政客叫嚣本国资本“撤离中国”之际，那些扎根中国的跨国企业怎么想？怎么看？半年前，跨国公司领导人青岛峰会在山东召开，这是中国推动更高水平
近日，多位海员反映，已经在船上工作了10个月以上，都到了规定的休假期限。14天隔离期过后仍然回不了家。“货船一直在海上不下地，跟任何人都没有接触，为什么就不能换班？”“几个月没有上岸，身体都快生锈了！” 有远洋船长16日向记者反映，“现在确实存在船员换班难的问题，好多港口不允许船员换班导致大家在船超期服务。船员从其他国家回到国内，本身在海上已经过14天的时间，但回国休假却还要在当地进行14天的隔离
就业是最大的民生，尤其在疫情防控这特殊时期，保就业是稳定经济的头等大事。记者从市人力资源和社会保障局获悉，疫情发生以来，我市人社部门积极做好重点企业用工保障，扎实推进援企稳岗政策落地实施，全力支持企业复工复产，确保就业形势保持稳定。据统计，截至今年3月底，我市全市就业人口规模1128.57万，阶段性缺工问题基本缓解。我市企业复工率、复产率分别为94.8%、97%，高于全省平均水平（86.7%、94
3月，全球9条主干航线综合准班率为61.89%，较2月份增加5.1个百分点。其中，到离港准班率57.03%，增加4.67个百分点；收发货准班率66.74%，增加5.53个百分点。 3月份准班率实现逆势回升，主要有三方面的原因：一是中国港口的复工复产有利于准班率回升；二是在货量有限的情况下，码头作业能力充沛，并能及时装卸；三是班轮公司调整航班及时变更船期。 主干航线&nb
世界首富贝佐斯，又双叒叕开除兄弟（姐妹）了。开除的缘由是：话太多。这些在不同地方的员工，均对亚马逊仓库的防疫条件提出了抗议，认为这非常不安全。他们抗议亚马逊仓库的消毒措施不严格，员工在工作中无法保持社交距离，而且即使有同事感染了，主管也会隐瞒这件事，好让其他员工继续留在仓库工作。根据反亚马逊组织雅典娜联盟（Athena Coalition）的统计，亚马逊分布在全美的各大分支机构中，已经有55处地方
据获悉，欧洲最大的集装箱枢纽鹿特丹港（Port of Rotterdam）预计，由于新型冠状病毒的爆发以及全球贸易的下降，其2020年全年收入将受到显著影响，全年的集装箱吞吐量将大幅下降。鹿特丹港指出，欧洲和亚洲之间的集装箱运输减少了四分之一，港口无法避免受到影响。因此，鹿特丹港目前预计其综合业务（包括干散货和石油）今年将下降至多20%。▲欧洲最大的集装箱港口预计2020年业务大幅跳水“年吞吐量下
4月17日，国家统计局发布的数据显示，一季度GDP为206504亿元，按可比价格计算，同比下降6.8%。此前2019年四季度GDP同比增长6%。就此，国盛固收分析师张伟对《中国经营报》记者说，“受新冠疫情冲击，1季度GDP同比下降6.8%，基本符合我们与市场的预期。”他同时表示，“虽然1季度经济快速下滑，但从3月数据来看，经济正在逐步恢复。”中国银行国际金融研究所研究员范若滢4月17日接受《中国经
受国外新冠疫情影响，一季度国际订单的大量取消或延迟交付，导致我国外贸企业受到不同程度的影响。记者关注到，尽管受到疫情带来的负面影响，但是一季度，我国外贸数据整体好于市场预期，3月份进出口总量甚至出现回升的态势。根据海关总署14日发布数据显示，今年一季度，我国货物贸易进出口总值6.57万亿元，比去年同期下降6.4%，三月当月进出口出现回升。同时，
