广东台湾专线:8万余名中国船员在远洋, 疫情期间如何保障? 交通运输部回应了[2020-03-18]

3月16日,在国务院联防联控机制新闻发布会上,交通运输部海事局副局长杨新宅介绍了交通运输部海事局依法防控境外疫情输入有关情况。已妥善处置2起邮轮公共卫生事件,1月底已暂停我国大陆港口始发的国际邮轮今年春节期间,在我国也发生了两起邮轮公共卫生事件,一起是1月24日哥诗达赛琳娜号挂靠天津邮轮母港,另外一起是1月26日哥诗达威尼斯号挂靠深圳蛇口邮轮母港。在当地政府、海关、移民、海事等相关部门的通力协作下

广东台湾海运:阶段性减免港口建设费,谁能减?怎么减?[2020-03-17]

近日,财政部与交通运输部联合发布声明表示,为做好新冠肺炎疫情防控工作,有效应对疫情影响,促进经济社会平稳运行,支持企业复工复产,两部委将减免港口建设费和船舶油污损害赔偿基金。3月16日,两部委就减免细则相关政策通知如下:一、减免范围(一)减免内容。自2020年3月1日零时起至6月30日24时止,减半征收船舶油污损害赔偿基金,对出口国外和国外进口货物免征港口建设费。(二)减免时点。以载运货物的船舶进

广东新西兰专线:高速通行费免了,为何这些集卡司机没有享受到?[2020-03-17]

前段时间,由于集卡司机复工难,导致道路货运不畅,外贸进出口受到一定影响。为了保障疫情防控期间生产生活物资运输,国家及地方多部门出台了相关政策,鼓励集卡业率先复工复产。交通运输部还宣布,免收疫情防控期间公路车辆通行费。上述举措,极大的提升了集卡司机复工复产的热情,但集卡司机最终是否享受到了优惠政策带来的实惠?日前,《中国航务周刊》记者接到爆料称,在浙江省宁波市和义乌市,部分货代以免收车辆通行费为由,

广东柬埔寨专线:目前国际航空货运销售市场的现实状况到底如何?[2020-03-17]

在疫情冲击下,已有大部分国际航班停飞,运输能力极其焦虑不安,空运费用飞上天了!最近国际航空货运销售市场的受欢迎远超想像。东南亚地区早已卖到二十多块一公斤,这一价钱早已和以往的殴美价格行情相当了!殴美航线的价钱早早已在以往的基本上翻番都不止了。四五十块钱一公斤的运输费也要抠破头才可以抢得舱位。南美洲非州就更浮夸了,七八十块钱一公斤,离运费单价过百早已很近了!     

广东台湾专线:疫情对中国经济影响有多大?[2020-03-17]

1.前两个月国民经济运行情况如何?毛盛勇:1至2月,疫情给经济运行带来较大冲击。但综合看,疫情的影响是短期的、外在的,也是可控的。当前,疫情蔓延扩散势头已经得到基本遏制,防控形势逐步向好。我国基本民生保障有力,社会大局保持稳定,经济长期向好的基本面和内在向上的趋势没有改变。2.第一季度GDP会否出现“负增长”?负面趋势会持续到二季度吗?毛胜勇:目前,全国复工复产加速推进,基本判断是3月GDP增长会

广东台湾海运:美国极力抹黑中国 意在为自己开脱[2020-03-16]

外媒称,围绕中国在新冠病毒疫情发生初期采取的应对措施,美国的批评调门不断升高。中国则强调本国采取的防控措施行之有效,同时加大对援助他国防疫行动。据日本《读卖新闻》3月13日报道,美国总统国家安全事务助理罗伯特·奥布莱恩在11日的一次演讲中指出,中国在新冠疫情暴发初期没有采取最佳做法,而是掩盖了疫情,这导致其他国家多花了两个月时间才采取措施。这种表述意味着,在他看来,全球性的疫情是由于中国在早期行动

广东新西兰专线:全球几大港口疫情"痛苦指数"排序![2020-03-16]

       新冠肺炎疫情已于3月11日被世界卫生组织(WHO)正式宣布为“全球性流行病”。截至3月13日上午11时,全球病例数已增加到133128例,意大利、韩国、伊朗以及美国等国家和地区,成为全球关注的新的重点疫区。而据国家卫健委宣布,中国疫情高峰已基本过去。疫情对全球贸易造成了巨大影响,但受影响最大的并不是中国。根据有关数据,在2020年的前两个月中,

广东柬埔寨专线:“封城”30天!出口到马尼拉的货怎么办?[2020-03-16]

3月12日晚间菲律宾总统杜特尔特称决定封锁马尼拉大都会,范围涵盖全区的城市、直辖市,“封城”令生效日期从3月15日到4月14日。大马尼拉区域的海陆空国内部分要封锁,八打雁苏比克不在区域内。海船还没有通知禁止停靠,具体细则还未发布。近期要出货到马尼拉的货代朋友要注意了:现在的货物到达马尼拉后,板材卷钢建材类货物有些是要出马尼拉区域的,这部分货到码头的重箱会出不去,已经出去的拆空后空箱会回不来。目前马

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