长荣一季度业绩利润率位居全球船公司第一凭借航线配置、建造主流船队、航线成本系统三大利器，长荣海运一季度利润率位居全球前11大集运公司之首，遥遥领先同行。Alphaliner数据显示，除了未上市的地中海航运未公布财务数据外，全球前11大集运公司2020年平均息税折旧摊销前利润率（EBITDA Margin）为22.57%，长荣海运则达到26.9%，拿下冠军宝座。今年一季度，前11大集运公司利润率平均
新冠疫情“后坐力”的影响下，人们的生活和购物习惯都发生了极大的变化。“新常态”下，哪些购物习惯将长久持续，哪些趋势只是过眼烟云，亚马逊卖家如何乘风破浪，守住胜利果实？高效管理库存，避免库存冗余与波动亚马逊在库存限制方面上总出幺蛾子，没有任何预警就降低库存限制的事件也不算什么新闻了。加之新冠爆发后，履行中心的库存处理时间拉长，采用精益化生产或准时化生产方式的品牌可能难以应对。因此，品牌可以投资于目的
据消息，7月27日，全球第一大码头运营商，PSA International（新加坡国际）旗下PSA Southeast Asia发布消息称，公司与JWD InfoLogisticsPublic Company Limited (JWD)达成协议，将出售码头Eastern Sea Laem ChabangTerminal（ESCO）高达20%的股权。据悉，该笔交易将分两个阶段达成。自2003年以来
近年，全球船员短缺已是一个老生常谈的话题，船员缺口已是一个不争的事实，业界拼命“打补丁”“堵缺口”。然而，一场新冠疫情的洪水猛流，把航运业冲得半天爬不起来，全球近200万国际船员也被冲得七零八落，流失的流失，打退堂鼓的打退堂鼓，越来越多的船员在疫情洪水的横冲直撞中被顺势冲走了，船员的缺口也像决堤的大坝，越来越大...今天，波罗的海国际航运公会BIMCO和 国际航运公会ICS发布了最新的《船员劳动力
27日，此前横盘整理多日的人民币汇率盘中大幅下挫，创下4月以来新低。截至27日下午收盘，在岸人民币日内跌逾200点，最低触及6.5133；离岸人民币连续跌破6.49、6.50、6.51三道关口，最低触及6.5210。7月28日，在岸人民币对美元汇率开盘下跌近50点，逼近6.51关口，与此同时，离岸人民币对美元震荡走高，升破6.52关口。截至9点37分，在岸、离岸人民币对美元分别报6.5063、6.
近期，美国启动对班轮企业的审计工作一事儿闹得沸沸扬扬，不少热心群众大胆猜测，暴涨的运费这是要刹车了？不过，没多久船公司便给出回应，否认联合操控运价的指控。审计结果没出，尚且不知道子弹会飞到哪儿去，咱们先来捋一捋这是怎么回事儿吧。7月9日，拜登签发《促进美国经济的竞争性之行政令ExecutiveOrder on Promoting Competition in the American Econom
自2021年以来，航运业的黑天鹅事件一桩接一桩，各种天灾人祸，像一个个塞子似的，结结实实堵住了航运业的一根根大动脉，当前除了疫情这个“钉子户”持续作祟，亚洲、美西、欧洲等地区的港口继续积压外，还不断有其他“塞子”涌进航运业大动脉——◇ Delta变种病毒摧毁东南亚港口秩序，港口近乎“窒息”；◇ 美国西海岸港口“久病不愈”，拥堵变本加厉；◇ 中国上海港、舟山港等受台风“烟花”影响一度关闭；
从家居装修到家具布置，打造属于自己的“家庭空间”，已成为海外消费者的乐趣所在。随着线上消费习惯的养成，在线购买居家生活产品更是成为流行趋势。中国跨境居家生活品类的日均订单每年都在成倍增长，随着国货走俏海外，行业内下半年旺季大促也即将到来，居家生活品类卖家一定要把握住爆单的好机会。重点市场和类目榜单出炉2021年上半年居家生活品类高歌猛进，这个态势将延续至下半年，居家生活品类的产品也将继续爆卖。目前
