今年1月1日起国际海事组织的限硫令开始执行，1月3日就有船舶因使用了硫含量为0.677%的燃油被青岛海事局依法查处。据航运分析机构Alphaliner报告称，目前有不少集装箱船在闲置等待LSFO（低硫燃油）。其表示受影响最大的承运人是总部位于新加坡的太平洋船务公司PIL，自上月底以来，该公司至少有6艘船停泊在其母港外，等待燃料补给——所有的巴拿马型船舶都部署在亚非航线上。作为亚洲主要的燃料供应中心
面对经济增速下滑和失业率不断上升，印度政府的多项经济政策点燃了民众的怒火。8日，印度10个全国性工会组织宣称于当天组织了2.5亿人举行大罢工。据《今日印度》报道，工会要求政府取消对国企进行私有化等一系列“反工人阶级、反人民和反民族的政策”，指责劳工部门没能满足工人诉求，同时还谴责日前在尼赫鲁大学发生的暴力事件。报道称，罢工在西孟加拉邦、旁遮普邦、哈里亚纳邦、拉贾斯坦邦、马哈拉施特拉邦等多个地方邦举
2019年，珠江水系内河货运量首次突破10亿吨大关，长洲水利枢纽船闸货物通过量首次突破1.45亿吨，均创历史新高。2019年，珠江水系内河全年货运量超过10亿吨，同比增长5.5%，仅次于长江位居世界第二;港口货物吞吐量为6.1亿吨，同比增长12.6%;集装箱吞吐量为1400万TEU，同比增长13.4%，珠江水运的发展为沿江两岸地区的经济发展建设提供了有力支撑。过去一年，珠江水运主动服务交通强国建设
说大不大，说小不小，跨境圈就是一个典型的“江湖”。不同平台、不同市场、不同品类的卖家在这个圈内被各自码放，排位高低决定了不同级别卖家之间的阶级差异。“有人的地方就有江湖，有江湖的地方便有阶级”，而跨境电商卖家在这之后另补了一句话：“有阶级的地方就有鄙视链”。跨境鄙视链应运而生，且随着跨境电商行业变迁有了新的变化和补充。早期：亚马逊卖家看不起谁？谁都看不起！2014年，决心自主创业的何俊生（化名）集
2019年12月30日，上海海关官网发布中华人民共和国上海外高桥港区海关关于达飞轮船（中国）有限公司申报不实行政处罚决定书（沪外港关缉违字〔2019〕0389号）。根据该决定书，信德海事网了解到，当事人：达飞轮船（中国）有限公司作为营运人，上海华港国际船舶代理有限公司作为代理人，于2018年11月30日向海关申报空箱暂时进境备案，并传输提单号CMFOWW1IE21256项下电子舱单数据，包括40英
会计和商业咨询公司BDO表示，尽管航运业面临一些严峻的挑战，但进入新的十年仍有许多感到乐观的理由。 根据2019年底的一项调查，业界人士对航运业的信心很高。从需求端看，尽管全球GDP增速普遍放缓，但对航运服务的需求仍然保持强劲;从供应端看，新造船订单的萎缩、拆船量的稳定，使运力供给得到控制。BDO航运与运输合伙人Richard Greiner表示：“新的十年已经来临，虽然未来前景没有任何
目前进展看来，万幸没有人员伤亡，万幸中远海运船员及时发现并立即果断按应变部署表行动，启动大型CO2灭火系统，险情得到有效控制。NO.7货舱涉及521个货箱NO.7货舱舱面及舱内均无申报的危险品货箱，该货舱共计装载521个货箱（舱面178个和舱内343个），涉及APL、中联、达飞、中远海运、马士基、OOCL、太平、万海和以星九家经营方。自燃货箱为锂电池瞒报（具体品名由商检后确定）经查卸岸自燃的货箱为
澳大利亚的山火从去年9月到现在已经持续燃烧了4个月，面积已经接近600万公顷。随着当地气温越来越高，起火地点也越来越多。澳大利亚总理莫里森4日表示，山火的情况可能会“持续好几个月”。综合英国《卫报》等消息，莫里森4日宣布，针对山火，目前已经启动近年来最大规模的军事行动，将召集3000名预备役军人投入救灾工作，协助志愿消防员。莫里森也取消了原定的印度行，称要专注应对危机。目前维多利亚州和新南威尔士州
