意大利的疫情发展迅猛，超出了所有人的预期，已经成为了全球疫情最严重的国家。截至3月20日14:00，意大利现存确诊病例33190人，占欧洲确诊总数的35%。世界上很多国家和地区开始出台针对意大利的出入境管制措施。澳大利亚最先宣布对意大利实施入境管制，要求去过意大利的澳洲人返回澳洲后必须接受14天的隔离；随后是缅甸、日本、韩国等，都相继将意大利列入入境管制名单！越来越多船东拒绝在意大利靠泊和装卸货—
全球其他国家和地区的航空公司同样处境艰难。美国达美航空停飞超过300架飞机，占其机队规模的1/3；美联航、西南航空等美国其他主要航空公司也作出调整。此外，韩国大韩航空近期表示，受疫情影响，大韩航空将削减约80%的国际运力。目前全球航空公司股价已平均下跌接近25%，远超2003年非典疫情期间的跌幅。 除运输业外，疫情带来的连锁反应还
近日，据外媒报道，最大电商巨头亚马逊称，新冠肺炎疫情期间，很多消费者已经转向网络来满足自身需求。公司将在美国招聘10万名仓库及送货员工，以应对网上订单剧增的情况。由于消费者因对隔离以及产品短缺的担忧而抢光了货架，零售商们正忙于食品和卫生用品的备货，并安排员工提供店内或送货服务。报道称，像亚马逊那样，美国的连锁超市艾伯森、克罗格和雷利已经在寻找新员工，为繁忙的部门配备工作人员，并完成网上订单。它们正
3月19日，商务部召开网上新闻发布会。商务部外贸司一级巡视员江帆在发布会上坦言，目前，新冠肺炎疫情在全球呈现蔓延之势，已有160多个国家和地区出现确诊病例，一些国家生产、消费等领域受到冲击，贸易活动减少，全球经济下行压力加大，在今后一段时间内，外贸企业可能将遇到外需不振、订单减少等问题。江帆同时表示，为把疫情对外贸企业的影响降到最低，商务部会同各地方、各部门密集出台稳外贸政策，重点运用世贸组织规则
疫情在全球蔓延的速度及威力远超大众的想象。截至3月16日,疫情蔓延至全球121个国家和地区,超过16万人次确诊。疫情携金融风暴席卷而来,油价持续下跌,美股三次触发熔断,欧美股市进入技术性熊市。供应链中断、工厂被迫停产、销量下滑等问题如同多米诺骨牌一般接连上演。目前,中国已融入复杂的全球化供应链,并且成为了全球制造业供应链的枢纽,疫情对中国的经济造成了严重冲击。随着疫情在全球扩散,全球供应链面临严重
为进一步落实国家优化口岸营商环境，促进跨境贸易便利化的工作要求，广州港南沙港区在2019年广州市港务局联合广州港股份对外发布的集装箱作业服务标准承诺的基础上，结合码头生产实际及进出口客户的需求，对各项作业服务标准进一步细化完善。着力提升操作效率和服务质量，压缩进出口环节通关时间，以高质量的港口服务水平推动广州市现代化国际化营商环境出新出彩，做好迎接世界银行营商环境评估工作，助力企业复工复产，为大湾
协会针对会员船舶在新加坡东港界外锚地（EOPL）锚泊期间，被印尼和马来西亚当局扣留的风险，在2019年曾连续发了3篇提示通函。但协会最近注意到，随着2020年1月1日全球限硫令的生效，航经新加坡海峡并进行加油作业的船舶越来越多，而且由于低硫油的供应紧张，导致船舶待泊的时间延长，于是在新加坡东港界锚地锚泊的船舶逐渐增多，并开始有不少船舶在马来西亚的领海水域或模糊地带进行抛锚。而马来西亚海事执法局（M
外媒称，美国总统特朗普在推文中把新冠病毒称为“中国病毒”引发了北京以及很多美籍亚裔人的愤怒。据法新社3月17日报道，特朗普在记者招待会上说：“它确实来自中国，所以我认为这么说是非常准确的。”他是在为自己在推文中用这一称呼描述新冠疫情进行辩护。两国已经就这种病毒的起源争论了多日，北京指责美国官员污名化整个中国。法媒指出，特朗普的盟友们此前曾称这场流行病为“中国冠状病毒”，但是北京3月17日表示，它对
